行星減速機的主要作用就是增加電機的扭矩，可以選用小功率的電機實現(xiàn)大扭矩的輸，能夠?qū)崿F(xiàn)將電機的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)為設備需要的低轉(zhuǎn)速，減速比為準確的正整數(shù)，同伺服電機組合后，可以通過脈沖控制實現(xiàn)設備的精準定位、定量進給、計量角度等功能。

行星減速機的加工工藝行星減速機的齒輪材料采用合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得至佳的耐磨性和耐沖擊韌性，輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結(jié)構(gòu)設計，前后軸承大跨距分布箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保較高的扭轉(zhuǎn)剛性和精度，齒圈與輸出殼體采用一體化設計，采用鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。

東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，硬齒面減速機，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

精密行星減速機齒輪材料采用合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得至佳耐磨性和沖擊韌性，并用技術(shù)對齒輪強度進行分析，硬齒面減速機廠家，同時對齒面做齒形與導程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。

精密行星減速機輸出行星架采用一體式雙支撐的結(jié)構(gòu)設計，前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保較高的扭轉(zhuǎn)剛性和精度，齒圈與輸出殼體采用一體化設計，采用鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密封度。

東莞普萊特傳動設備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機上部有個補油箱，并且補油箱的油位應高出減速機上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。

普萊特提醒大家要注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的，在有較大外力時，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設計減速機結(jié)構(gòu)選擇軸承。

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